BPA, 「2030 부산항 크루즈산업 활성화 계획」 발표
>
부산항만공사(BPA)가 빠르게 성장하는 글로벌 크루즈 시장에 선제적으로 대응하기 위해 「2030 부산항 크루즈산업 활성화 계획」을 발표했다. 이번 계획은 부산항을 동북아 대표 크루즈 허브이자 대한민국 크루즈 산업의 중심항으로 육성하기 위한 중장기 전략이다.
전 세계 크루즈 시장은 코로나19 이전 수준을 넘어서며 새로운 성장기에 접어들었다. 그중에서도 아시아 시장은 전년 대비 15% 성장해 세계에서 가장 빠르게 커지는 지역으로 꼽힌다.
이러한 흐름 속에서 부산항 역시 가파른 성장세를 이어가고 있다. 지난해 203항차·약 25만 7천 명의 관광객이 부산항을 찾았고, 올해는 상반기 실적만으로 219항차·32만여 명을 기록했다. 연말까지는 총 420항차, 약 70만 명이 부산항을 이용할 것으로 전망된다.
BPA는 이 성장세를 일시적 호황에 그치지 않고 지속 가능한 흐름으로 정착시키기 위해, 글로벌 선사 대상 포트세일즈 확대와 CIQ(세관·출입국 관리 및 검역) 기관 협업을 통한 터미널 운영체계 개선을 꾸준히 추진해 왔다.
BPA는 2030년까지 크루즈선 520항차, 관광객 100만 명 달성을 목표로 △크루즈 유치 △국내 저변 확대 △연관산업 활성화라는 3대 전략을 세우고, 이를 실현할 10대 중점과제를 추진한다.
크루즈 유치 전략에서는 인천국제공항으로 입국해 KTX로 부산까지 이동한 뒤 크루즈에 승선하는 항공·철도 연계 모항 상품을 확대하고, 준모항과 오버나잇 크루즈 운영도 함께 늘려나간다. 이를 뒷받침하기 위해 북항 크루즈터미널의 CIQ 시설과 영도 크루즈터미널의 보안시설도 순차적으로 확충한다.
국내 저변 확대를 위해서는 일반 국민을 대상으로 한 크루즈 체험 프로그램을 늘리고, 국내 1·2위 크루즈 항만인 부산과 제주를 잇는 동시기항 상품을 개발한다.
연관산업 활성화 전략에서는 지역기업과 글로벌 선사를 연결하는 비즈니스 상담회를 확대하고, 부산과 인근 지역을 아우르는 권역 관광상품을 고도화해 크루즈 관광객의 체류시간과 지역 소비를 함께 늘려나갈 계획이다.
송상근 BPA 사장은 “최근 크루즈 시장의 회복과 국제정세 변화에 힘입어 부산항 크루즈가 빠르게 늘고 있지만, 이 기회를 부산항의 실질적인 경쟁력으로 만드는 것이 무엇보다 중요하다”라고 밝혔다.
이어 “부산항 신항이 대한민국 물류를 책임지는 중심항이라면, 앞으로 북항과 영도는 대한민국 크루즈 산업을 이끄는 중심항으로 키워 나가겠다”라고 강조했다.
부산항의 크루즈 산업은 이제 단순한 경유지를 넘어, 승객이 머물고 지역이 함께 성장하는 산업 생태계로 진화하고 있다. BPA의 이번 활성화 계획이 실행 단계로 순조롭게 이어진다면, 부산항은 명실상부한 동북아 크루즈 허브로 자리매김할 것으로 기대된다. 인프라 확충과 제도 개선이 앞으로 어떤 속도로 구체화될지는 지켜볼 일이다.
BUSAN PORT AUTHORITY WEBZINE
