부산항만공사(BPA)는 부산정보산업진흥원과 함께 ‘K-해양 AI 벨트’ 조성에 본격 착수했다. 양사는 5월 29일 착수보고회를 열고, 국방·항만·조선·문화 4대 분야 피지컬 AI 선도사업 발굴과 ‘인재-창업-인프라’ 생태계 조성 전략 수립에 나섰다. 항만 분야 과제는 BPA가 올 2월 수립한 ‘부산항 AI 대전환(AX) 계획’과 연계해 추진하며, 국가 예비타당성조사 대응과 대형 국책사업 기획·예산 확보까지 이어간다는 방침이다. 송상근 사장은 “부산항을 AI 기반 스마트항만으로 조성하기 위한 백년대계를 성공적으로 수립하겠다”라고 밝혔다.
부산항만공사(BPA)는 2025년 지속가능경영보고서를 발간했다. 2014년 첫 발간 이후 여섯 번째로, 2021년부터는 매년 정기 발간하고 있다. GRI Standards 2021 등 국내외 ESG 공시기준을 준수해 작성된 이번 보고서에는 온실가스 23.5% 감축, 4년 연속 중대재해 Zero, 동반성장평가 최우수 등급 획득 등 지난해 ESG 전 분야 성과와 향후 추진 방향이 담겼다. 보고서는 BPA 홈페이지(www.busanpa.com)에서 열람할 수 있다.
부산항만공사(BPA)는 6월 10일 사옥에서 53사단장 주관으로 부산·울산 국가중요시설 통합방호위원회를 개최했다. 군·경·소방 등 유관기관 약 70명이 참석해 방호태세 확립 방안과 테러·드론 등 변화하는 안보 위협 대응방안을 논의했다. 회의 후에는 항만안내선을 활용한 북항 일대 현장 견학과 안티드론체계 시현도 함께 진행됐다. 송상근 사장은 “유관기관 간 긴밀한 협조체계를 바탕으로 국가중요시설 방호태세 확립에 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
부산항만공사(BPA) 조정선수단이 6월 12일~14일 군산 나포조정경기장에서 열린 ‘제23회 K-water 사장배 물사랑 전국조정대회’에서 금메달과 동메달을 획득했다. 장민이 선수가 경량급 싱글스컬에서 금메달을, 조선형·장민이·정서연·지예진 선수가 쿼드러플스컬에서 동메달을 거뒀다. 송상근 사장은 “서로를 믿고 함께 땀 흘려 이뤄낸 팀워크의 결실”이라며 선수단에 대한 지속적인 지원을 약속했다.
6월 17일, 부산항만공사(BPA)는 북항 자성대부두 내 트랜스퍼크레인 조립장을 방문해 현장 안전관리 실태를 점검했다. 해당 조립장은 신항 서컨 2-6단계 자동화부두에 반입될 신규 하역장비의 제작·조립·시운전을 수행하는 곳으로, 대형 중량물 인양과 고소작업이 수반되는 만큼 철저한 안전관리가 요구된다. 송상근 사장은 중량물 인양 안전수칙 준수, 고소작업 안전조치, 개인 보호구 착용 실태 등을 직접 확인하고 “근로자의 생명과 안전이 무엇보다 우선되어야 할 가치”임을 강조하며 단 한 건의 사고도 없도록 철저한 예방활동을 당부했다.
부산항만공사(BPA)가 ㈜엔키아와 공동 개발한 ‘항만크레인 와이어로프 안전관리를 위한 AI 기반 예측진단 및 운영지원 서비스 상용화’가 해양수산부 ‘해양수산 AI 응용제품 신속 상용화 지원사업’에 선정됐다. 총 사업비 27억 원(정부지원금 19억 원)이 투입되며 이달부터 12개월간 추진된다. 육안 점검에 의존해온 기존 방식에서 벗어나 자기(磁氣) 신호 기반 진단장치와 AI 연산 기술로 이상 징후를 실시간 탐지하고 잔존수명까지 예측하는 것이 핵심이다. BPA는 북항·신항 5개 부두를 대상으로 현장 실증을 본격 추진할 계획이다.
6월 23일, 부산항만공사(BPA)는 부산국제금융센터 캠코마루에서 부산 소재 공공기관 윤리경영 협의체 ‘청렴웨이브’와 함께 ‘청렴라이브’를 개최했다. 6개 기관 임직원 200여 명이 참석한 가운데 청렴 꽃피우기 행사를 시작으로 청렴 판소리·특강·태권도 등 공연 중심 프로그램으로 진행됐다. 송상근 사장은 “청렴웨이브 참여기관들과 함께 지역사회에 건전한 청렴문화를 확산해 나가겠다”라고 밝혔다.
부산항만공사(BPA)는 부산항 신항 항만근로자들의 출퇴근 시간을 줄이기 위해 ‘부산항 신항 셔틀버스’ 전용 앱을 고도화했다. 지오펜싱(Geofencing) 기술을 도입해, 이용자가 앱으로 승·하차지를 미리 입력하면 버스 기사가 정거장별 예약정보를 실시간으로 확인해 탑승객이 없는 정류장은 통과하고 필요한 곳에만 정차할 수 있다. 2011년부터 운행 중인 신항 셔틀버스는 원도심과 신항을 잇는 출퇴근 수단으로, 서컨테이너부두 개장과 남컨테이너 배후단지 준공 예정으로 수요가 지속 증가할 전망이다. BPA는 약 1개월 시범운영과 만족도조사를 거쳐 하반기 노선 조정에도 반영할 계획이다.
